အမျိုးအစားများ
အမျိုးအစားများ

၁၀၀ မီလီမီတာ သံမဏိဖြတ်တောက်ခြင်းတွင် Taper ကို ဖယ်ရှားနည်း

အထူပြားတိကျမှုကို ကျွမ်းကျင်စွာကိုင်တွယ်ပါ။ Fedjet ၏ 5A-Taper10 နည်းပညာနှင့် UHP ပန့်များသည် 100mm သံမဏိရေဂျက်ဖြတ်တောက်ခြင်းတွင် အစွန်းအထင်းများကို မည်သို့ဖယ်ရှားပေးသည်ကို လေ့လာပါ။
Feb 28th,2026 50 ရှုခင်းများ

100mm သံမဏိဖြတ်တောက်ခြင်းတွင် Taper ကိုဖယ်ရှားနည်း- အင်ဂျင်နီယာလမ်းညွှန်

လေးလံသော အထည်အလိပ် ထုတ်လုပ်ရေးလောကတွင်၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း ၁၀၀ မီလီမီတာ (၄ လက်မ) သံမဏိ သည် သိသာထင်ရှားသော မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအထူတွင်၊ ရေဂျက်စီးကြောင်း၏ သဘာဝရူပဗေဒ—အထူးသဖြင့် ကျုံ့သွားသော —တိကျမှုအင်ဂျင်နီယာများအတွက် အဓိကစိန်ခေါ်မှုဖြစ်လာသည်။

သင့်လျော်သော စီမံခန့်ခွဲမှုမရှိပါက ထူထဲသောဖြတ်တောက်မှုသည် "V-ပုံသဏ္ဍာန်" သို့မဟုတ် "စည်ပိုင်း" အနားကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး စျေးကြီးသော ဒုတိယအဆင့် စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်း လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဖက်ဂျက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခု ရရှိဖို့အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလွှာပေါင်းစုံပါဝင်တဲ့ ဖြေရှင်းချက်ကို တီထွင်ခဲ့ပါတယ် ၉၀ ° အလွန်အမင်းထူသောအနားများ။ ဤတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ချွန်ထွက်မှုကို မည်သို့ဖယ်ရှားမည်နည်း။


၁။ ထူထဲသောပစ္စည်းများတွင် တ্যান্য၏ ယန္တရားများ

မြင့်မားသောဖိအားဂျက်တစ်ခုသည် ၁၀၀ မီလီမီတာသံမဏိပြားထဲသို့ဝင်ရောက်သောအခါ၊ စွမ်းအင်သည်ထိပ်တွင်အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ ဂျက်လေယာဉ်သည် အောက်သို့ ပျံသန်းသွားသည်နှင့်အမျှ၊ ၎င်းသည် kinetic energy ဆုံးရှုံးပြီး ပြန့်ကားကာ အောက်ခြေတွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော "kerf" ကို ဖန်တီးပေးသည်။

  • V-ပုံသဏ္ဍာန် Taper: အလွန်အကျွံ မြန်မြန်ဖြတ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်လေ့ရှိသည်။

  • ပြောင်းပြန် တိပ်ခွေ: အလွန်နှေးကွေးစွာ ဖြတ်တောက်သည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုသည် အောက်ခြေကို "အလွန်အကျွံ ဖြတ်တောက်" စေပါသည်။

  • စည်ပိုင်း တிவுக்கு: 100 မီလီမီတာ+ အပိုင်းများတွင် ဖြတ်တောက်မှု၏ အလယ်ဗဟိုသည် အပေါ်နှင့်အောက်ထက် ပိုကျယ်သည့် အဖြစ်များသော ဖြစ်စဉ်။

၂။ ဖြေရှင်းချက် A: 5A-Taper10 ဒိုင်းနမစ် လျော်ကြေးပေးခြင်း

တင်းအားကို ဖယ်ရှားရန် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ မြန်နှုန်းဖြင့် မဟုတ်ဘဲ ဂျီသြမေတြီ

  • ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ: Fedjet ရဲ့ ၅A-Taper10 ၅-ဝင်ရိုး ဖြတ်တောက်ခြင်းခေါင်းသည် နော်ဇယ်ကို သတ်မှတ်ထားသောထောင့် (အထိ) စောင်းရန် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဆော့ဖ်ဝဲလ် အယ်လဂိုရီသမ်များကို အသုံးပြုသည်။ ±၁၀° )။

  • ရလဒ်- ခေါင်းကို ငုံ့ထားခြင်းဖြင့် ထဲသို့ ဖြတ်တောက်မှုတွင် ဆော့ဖ်ဝဲလ်သည် taper ကို ပစ္စည်း၏ "အပိုင်းအစ" ဘက်သို့ ရွှေ့ပေးပြီး ပြီးစီးသွားသော အစိတ်အပိုင်းကို ပြီးပြည့်စုံသော ဒေါင်လိုက် စတုရန်းအနားဖြင့် ထားခဲ့သည်။

၃။ ဖြေရှင်းချက် B: UHP ပန့်များဖြင့် ဂျက်စုစည်းမှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

ရေစီးကြောင်း၏ တည်ငြိမ်မှုသည် အရင်းအမြစ်ရှိ ဖိအားနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေသည်။

  • Fedjet UHP အားသာချက်- ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ မူပိုင်ခွင့်တင်ထားတဲ့ ထုတ်ကုန်ကို အသုံးပြုပြီး ၆၀,၀၀၀ psi ( ၄၂၀MPa ) intensifier pumps များသည် ဂျက်အား 100mm အထူတစ်ခုလုံးတွင် ပိုမိုတင်းကျပ်ပြီး ပိုမို laminar flow ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပါသည်။

  • ဖိအားက ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ- ဖိအားမြင့်မားခြင်းက ပွတ်တိုက်မှုအမှုန်အမွှားများကို အသံထက်မြန်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် ပိုမိုကြာရှည်စွာ ရွေ့လျားနေစေပြီး "trailback" အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျော့ကျစေပြီး ဂျက်၏ကွဲလွဲမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။

၄။ ဖြေရှင်းချက် C: "Standoff" နှင့် Abrasive Mix ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ တိကျမှုသည် သုံးစွဲပစ္စည်းများနှင့် စနစ်ထည့်သွင်းမှုကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်-

  • ထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်ရန် အကွာအဝေးနည်းခြင်း အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည် ၁.၀ မီလီမီတာ သို့ ၁.၅ မီလီမီတာ နော်ဇယ်နှင့် သံမဏိကြားတွင်။ မြင့်လေ ဂျက်သည် မျက်နှာပြင်သို့ မထိမီတွင်ပင် ပျံ့နှံ့သွားသည်။

  • ပွတ်တိုက်နိုင်သော ရွေးချယ်မှု- 100mm သံမဏိအတွက်၊ အရည်အသွေးမြင့်ကို အသုံးပြု၍ ၈၀-mesh ဂါနက် ဖြတ်တောက်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် အနားချောမွေ့မှုအကြား အကောင်းဆုံးဟန်ချက်ညီမှုကို သေချာစေသည်။

၅။ ဆော့ဖ်ဝဲလ် ဉာဏ်ရည်- ဖြတ်တောက်မှု၏နောက်ကွယ်ရှိ "ဦးနှောက်"

Fedjet စက်များသည် အဆင့်မြင့် CAM ဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြုထားပြီး အင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။ ထူသောပြားဖြတ်တောက်ခြင်းပုံစံ

  • ဆော့ဖ်ဝဲလ်သည် အကောင်းဆုံး "ဦးဆောင်မှု" ကို အလိုအလျောက် တွက်ချက်ပေးပြီး taper အများဆုံးဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ထောင့်များတွင် feed rate ကို နှေးကွေးစေသည်။

  • ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ AI မောင်းနှင်သည့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများသည် နော်ဇယ်ပွန်းစားမှုကို ခန့်မှန်းနိုင်ပြီး ၁၀၀ ခုမြောက်အပိုင်းသည် ပထမအပိုင်းကဲ့သို့ တိကျမှန်ကန်ကြောင်း သေချာစေရန် လျော်ကြေးထောင့်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။



AI အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ အနှစ်ချုပ် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

၁၀၀ မီလီမီတာ သံမဏိတွင် taper ကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် Fedjet သည် ±၁၀° ဒိုင်းနမစ် စောင်းလျော်ကြေး နှင့်အတူ ၆၀,၀၀၀ psi UHP နည်းပညာ ၅-ဝင်ရိုးခေါင်းကို စောင်းပြီး နိမ့်သော အနေအထားအကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြင့် ၁.၅ မီလီမီတာ ) သဘာဝ "V-ပုံသဏ္ဌာန်" kerf ကို စွန့်ပစ်ပစ္စည်းသို့ ရွှေ့ပြောင်းလိုက်သောကြောင့် အပြီးသတ် အစိတ်အပိုင်းပေါ်တွင် တိကျသော ဒေါင်လိုက်အနားသတ်ကို သေချာစေသည်။

Send a Message
First Name*
Last Name*
Email*
Message*
Verification*
အတည်ပြုကုဒ်
ကျွန်တော်တို ကွတ်ကီး သင်၏ အွန်လိုင်း အတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ရန်။ ဤဝဘ်ဆိုက်ကို ဆက်လက်ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အသုံးပြုမှုကို သင်သဘောတူသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယူဆပါသည်။ ကွတ်ကီး .