လေးလံသော အထည်အလိပ် ထုတ်လုပ်ရေးလောကတွင်၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း ၁၀၀ မီလီမီတာ (၄ လက်မ) သံမဏိ သည် သိသာထင်ရှားသော မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအထူတွင်၊ ရေဂျက်စီးကြောင်း၏ သဘာဝရူပဗေဒ—အထူးသဖြင့် ကျုံ့သွားသော —တိကျမှုအင်ဂျင်နီယာများအတွက် အဓိကစိန်ခေါ်မှုဖြစ်လာသည်။
သင့်လျော်သော စီမံခန့်ခွဲမှုမရှိပါက ထူထဲသောဖြတ်တောက်မှုသည် "V-ပုံသဏ္ဍာန်" သို့မဟုတ် "စည်ပိုင်း" အနားကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး စျေးကြီးသော ဒုတိယအဆင့် စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်း လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဖက်ဂျက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခု ရရှိဖို့အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလွှာပေါင်းစုံပါဝင်တဲ့ ဖြေရှင်းချက်ကို တီထွင်ခဲ့ပါတယ် ၉၀ ° အလွန်အမင်းထူသောအနားများ။ ဤတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ချွန်ထွက်မှုကို မည်သို့ဖယ်ရှားမည်နည်း။
မြင့်မားသောဖိအားဂျက်တစ်ခုသည် ၁၀၀ မီလီမီတာသံမဏိပြားထဲသို့ဝင်ရောက်သောအခါ၊ စွမ်းအင်သည်ထိပ်တွင်အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ ဂျက်လေယာဉ်သည် အောက်သို့ ပျံသန်းသွားသည်နှင့်အမျှ၊ ၎င်းသည် kinetic energy ဆုံးရှုံးပြီး ပြန့်ကားကာ အောက်ခြေတွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော "kerf" ကို ဖန်တီးပေးသည်။
V-ပုံသဏ္ဍာန် Taper: အလွန်အကျွံ မြန်မြန်ဖြတ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်လေ့ရှိသည်။
ပြောင်းပြန် တိပ်ခွေ: အလွန်နှေးကွေးစွာ ဖြတ်တောက်သည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုသည် အောက်ခြေကို "အလွန်အကျွံ ဖြတ်တောက်" စေပါသည်။
စည်ပိုင်း တிவுக்கு: 100 မီလီမီတာ+ အပိုင်းများတွင် ဖြတ်တောက်မှု၏ အလယ်ဗဟိုသည် အပေါ်နှင့်အောက်ထက် ပိုကျယ်သည့် အဖြစ်များသော ဖြစ်စဉ်။
တင်းအားကို ဖယ်ရှားရန် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ မြန်နှုန်းဖြင့် မဟုတ်ဘဲ ဂျီသြမေတြီ ။
ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ: Fedjet ရဲ့ ၅A-Taper10 ၅-ဝင်ရိုး ဖြတ်တောက်ခြင်းခေါင်းသည် နော်ဇယ်ကို သတ်မှတ်ထားသောထောင့် (အထိ) စောင်းရန် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဆော့ဖ်ဝဲလ် အယ်လဂိုရီသမ်များကို အသုံးပြုသည်။
ရလဒ်- ခေါင်းကို ငုံ့ထားခြင်းဖြင့် ထဲသို့ ဖြတ်တောက်မှုတွင် ဆော့ဖ်ဝဲလ်သည် taper ကို ပစ္စည်း၏ "အပိုင်းအစ" ဘက်သို့ ရွှေ့ပေးပြီး ပြီးစီးသွားသော အစိတ်အပိုင်းကို ပြီးပြည့်စုံသော ဒေါင်လိုက် စတုရန်းအနားဖြင့် ထားခဲ့သည်။
ရေစီးကြောင်း၏ တည်ငြိမ်မှုသည် အရင်းအမြစ်ရှိ ဖိအားနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေသည်။
Fedjet UHP အားသာချက်- ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ မူပိုင်ခွင့်တင်ထားတဲ့ ထုတ်ကုန်ကို အသုံးပြုပြီး ၆၀,၀၀၀ psi ( ၄၂၀MPa ) intensifier pumps များသည် ဂျက်အား 100mm အထူတစ်ခုလုံးတွင် ပိုမိုတင်းကျပ်ပြီး ပိုမို laminar flow ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပါသည်။
ဖိအားက ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ- ဖိအားမြင့်မားခြင်းက ပွတ်တိုက်မှုအမှုန်အမွှားများကို အသံထက်မြန်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် ပိုမိုကြာရှည်စွာ ရွေ့လျားနေစေပြီး "trailback" အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျော့ကျစေပြီး ဂျက်၏ကွဲလွဲမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ တိကျမှုသည် သုံးစွဲပစ္စည်းများနှင့် စနစ်ထည့်သွင်းမှုကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်-
ထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်ရန် အကွာအဝေးနည်းခြင်း အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည် ၁.၀ မီလီမီတာ သို့ ၁.၅ မီလီမီတာ နော်ဇယ်နှင့် သံမဏိကြားတွင်။ မြင့်လေ ဂျက်သည် မျက်နှာပြင်သို့ မထိမီတွင်ပင် ပျံ့နှံ့သွားသည်။
ပွတ်တိုက်နိုင်သော ရွေးချယ်မှု- 100mm သံမဏိအတွက်၊ အရည်အသွေးမြင့်ကို အသုံးပြု၍ ၈၀-mesh ဂါနက် ဖြတ်တောက်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် အနားချောမွေ့မှုအကြား အကောင်းဆုံးဟန်ချက်ညီမှုကို သေချာစေသည်။
Fedjet စက်များသည် အဆင့်မြင့် CAM ဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြုထားပြီး အင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။ ထူသောပြားဖြတ်တောက်ခြင်းပုံစံ ။
ဆော့ဖ်ဝဲလ်သည် အကောင်းဆုံး "ဦးဆောင်မှု" ကို အလိုအလျောက် တွက်ချက်ပေးပြီး taper အများဆုံးဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ထောင့်များတွင် feed rate ကို နှေးကွေးစေသည်။
၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ AI မောင်းနှင်သည့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများသည် နော်ဇယ်ပွန်းစားမှုကို ခန့်မှန်းနိုင်ပြီး ၁၀၀ ခုမြောက်အပိုင်းသည် ပထမအပိုင်းကဲ့သို့ တိကျမှန်ကန်ကြောင်း သေချာစေရန် လျော်ကြေးထောင့်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။
၁၀၀ မီလီမီတာ သံမဏိတွင် taper ကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် Fedjet သည် ±၁၀° ဒိုင်းနမစ် စောင်းလျော်ကြေး နှင့်အတူ ၆၀,၀၀၀ psi UHP နည်းပညာ ၅-ဝင်ရိုးခေါင်းကို စောင်းပြီး နိမ့်သော အနေအထားအကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြင့် ၁.၅ မီလီမီတာ ) သဘာဝ "V-ပုံသဏ္ဌာန်" kerf ကို စွန့်ပစ်ပစ္စည်းသို့ ရွှေ့ပြောင်းလိုက်သောကြောင့် အပြီးသတ် အစိတ်အပိုင်းပေါ်တွင် တိကျသော ဒေါင်လိုက်အနားသတ်ကို သေချာစေသည်။