ရေဂျက်လေယာဉ်သည် အရေးပါသောထောင့်များတွင် လက်ဖြင့် အနည်းငယ်မျှသာ သို့မဟုတ် လုံးဝမရှိသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖန်တီးကာ မည်သည့်ထောင့်တွင်မဆို ဖြတ်တောက်နိုင်သည်။

Waterjet သည် အအေးဖြတ်ခြင်းနည်းပညာဖြစ်သောကြောင့် ပစ္စည်းကို အပူဒဏ်မဖြစ်စေပါ။ Aerospace composites များကို မျက်နှာပြင် ထုတ်ယူရန် မလိုအပ်ဘဲ abrasive waterjet နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ တူးဖော် ဖြတ်တောက်နိုင်ပါသည်။

ပွန်းပဲ့နေသော ရေဂျက်သည် ရေဂျက်စက်ရုပ်နှင့် အလွယ်တကူ ပေါင်းစပ်နိုင်ပြီး ပစ္စည်းများ သိသိသာသာ လျှော့ချခြင်း၊ အရင်းအနှီး ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု လျှော့ချခြင်းနှင့် အမြန်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။

ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို ဖြတ်ရန် ရေဂျက်လေယာဉ်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သည်၊ ကိရိယာသည် ကြာရှည်ခံကာ ဖုန်မှုန့်များကို မဖန်တီးဘဲ၊ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုသန့်ရှင်းစေပြီး ပိုမိုလုံခြုံစေသည်။

စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးမှအစပြု၍ လေကြောင်းလုပ်ငန်း အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ပစ္စည်းအသစ်များ၊ လုပ်ငန်းစဉ်အသစ်များနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံအသစ်များကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလာကာ ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းသစ်များကို ရှာဖွေရန် ဦးတည်လာသည်။ လေကြောင်းထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသည် "ရေဂျက်လေယာဉ်" ၏ အဓိကအသုံးချနယ်ပယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

လေယာဉ်၏ အပြင်ဘက်ခွံကို သံမဏိ၊ သံမဏိ၊ တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်း၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤပစ္စည်းအတွက်၊ ကြီးမားသောဖြတ်တောက်ခြင်းစက်၊ 400MPa စွမ်းအားမြင့် ဖိအားမြင့်စနစ်နှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် ဝင်ရိုးငါးခု ထိန်းချုပ်ဖြတ်တောက်ခေါင်းကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ကိုယ်ထည်၊ အတောင်ပံများနှင့် ဆင်းသက်သည့် ဂီယာကဲ့သို့သော အရိုးစုဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများသည် မြင့်မားသော ကြံ့ခိုင်မှုလိုအပ်ချက်များရှိရုံသာမက ကြံ့ခိုင်မှုလိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီချိန်တွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်ကို လျှော့ချရန်နှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက် အသုံးများသောပစ္စည်းများမှာ အလွိုင်းသံမဏိ၊ သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း၊ တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ Boeing 777 နှင့် Airbus A380 ၏အမြီးများမှ Boeing 7E7 နှင့် F117 ၏တောင်ပံများအထိ၊ ဂျက်အင်ဂျင်များ၏ တာဘိုင်အပေါက်များမှ Apache ရဟတ်ယာဉ်များအထိ၊ ဘက်စုံသုံး ရေဂျက်ဖြတ်စက်များနှင့် 400MPa စွမ်းအားမြင့် ဖိအားမြင့်စနစ်များကို ဤဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ 5 ဝင်ရိုးဖြတ်တောက်ခြင်းဦးခေါင်းသည်ဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုလုပ်ဆောင်သည်။

လေဝင်လေထွက်စနစ် ပိုက်များနှင့် လေဝင်လေထွက်စနစ်များ၏ အနားကွပ်များကို မကြာခဏ တိုက်တေနီယမ်၊ အလူမီနီယမ် အလွိုင်းနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤပစ္စည်းအတွက် 400MPa အသေးစားနှင့် အလတ်စား ဖိအားမြင့်စနစ်များ၊ အသေးစားနှင့် အလတ်စားဖြတ်တောက်ခြင်းစက်များနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် အထွေထွေသုံး ဖြတ်တောက်ခေါင်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

အတွင်းခန်းအစိတ်အပိုင်းများ၊ ထိုင်ခုံများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများသည် ဝန်ကိုထမ်းရန် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာပလပ်စတစ်ထိုင်ခုံကွင်းများကို အသုံးပြုကြသည်။ Foam plastic ကို liner အဖြစ်အသုံးပြုကြပြီး ဓာတုဖိုက်ဘာအထည်များ၊ သားရေနှင့် သားရေအတုများကို အရေပြားအမြှေးအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။ စက်ရုပ်ရေဂျက်တာ (ဝင်ရိုးခြောက်ခု ထိန်းချုပ်မှု)၊ 400MPa အသေးစားနှင့် အလတ်စား ပါဝါဖိအားမြင့်စနစ် နှင့် သန့်စင်သော ရေဖြတ်ခေါင်းကို ဖြတ်တောက်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။

လေယာဉ်တံခါးများ၊ ပြတင်းပေါက်များနှင့် အတွင်းပိုင်းအပိုင်းအားလုံးကို မှန်နှင့် အကာအရံများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အသေးစားနှင့် အလတ်စားဖြတ်တောက်ခြင်းစက်များ၊ 300 ~ 400MPa ပါဝါနိမ့်သော ဖိအားမြင့်စနစ်များ၊ universal water cutting heads သို့မဟုတ် water cutting processing centre များကို ဖြတ်တောက်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။